{"id":584,"date":"2021-01-08T16:59:11","date_gmt":"2021-01-08T16:59:11","guid":{"rendered":"http:\/\/stmbus.pl\/?p=584"},"modified":"2021-01-11T12:48:43","modified_gmt":"2021-01-11T12:48:43","slug":"eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/","title":{"rendered":"Eco driving – transport zbiorowy – korzy\u015bci dla organizacji"},"content":{"rendered":"

Witajcie serdecznie ponownie. Za nami ju\u017c pi\u0119\u0107 odcink\u00f3w o eco-drivingu w transporcie zbiorowym<\/strong>. Przyznam wam si\u0119 szczerze i nieskromnie, i\u017c nie spotka\u0142em do tej pory w Internecie osoby, kt\u00f3ra om\u00f3wi\u0142a ten temat tak szczeg\u00f3\u0142owo jak Ja<\/strong>. 95% publikacji, kt\u00f3re spotkacie w sieci dotyczy samochod\u00f3w osobowych, reszta to relacje ze spotka\u0144 treningowych na torach bezpiecznej jazdy. Mo\u017cecie\u00a0 na nich zobaczy\u0107 urywki z ca\u0142odniowych szkole\u0144 dla firm, kt\u00f3re wyda\u0142y na to par\u0119dziesi\u0105t tysi\u0119cy z\u0142otych<\/strong>. Oczywi\u015bcie, daje to wiele samym uczestnikom, ale jest to bardzo w\u0105ska grupa. Cz\u0119sto jest to niestety grupa os\u00f3b „w nagrod\u0119”, a nie tych, kt\u00f3re mog\u0105 t\u0105 wiedze p\u00f3\u017aniej przekaza\u0107. Niezaprzeczalnym faktem mojego przekazu jest to, i\u017c jest on og\u00f3lnodost\u0119pny<\/strong>. Mo\u017cesz t\u0105 wiedz\u0119 dzi\u015b i teraz wykorzysta\u0107 b\u0119d\u0105c kierowc\u0105, ale tak\u017ce osob\u0105 zarz\u0105dzaj\u0105c\u0105 w firmie transportowej.<\/strong> Wi\u0119kszo\u015b\u0107 tych temat\u00f3w dzia\u0142a 1: 1 i jest wynikiem praktyki<\/strong>.<\/p>\n

Eco driving dla kierowcy<\/strong><\/h2>\n

Do tej pory m\u00f3j przekaz zawiera\u0142 wiele konkretnych dzia\u0142a\u0144, kt\u00f3re w swojej codziennej pracy mo\u017ce wykona\u0107 kierowca<\/strong>. Zaczynaj\u0105c jeszcze raz od kultury technicznej, dba\u0142o\u015bci o pojazd, umiej\u0119tno\u015bci jego obs\u0142ugi, poprzez wp\u0142yw na komfort pasa\u017cer\u00f3w, a\u017c do konkretnych wskaz\u00f3wek jak zrobi\u0107 by finalny wynik konsumpcji paliwa by\u0142 jak najni\u017cszy<\/strong>. Przy jednoczesnym zachowaniu czasu przejazdu<\/strong>, przerw na przystankach ko\u0144cowych, \u015brednich pr\u0119dko\u015bci – co by\u0142o i nadal jest najwi\u0119kszym oporem w akceptacji metodologii eco. Tutaj zostawiam miejsce dla mnie i przekonania i wdro\u017cenia do dzia\u0142ania w systemie szkolenia bezpo\u015bredniego. To w\u0142a\u015bnie po\u0142\u0105czenie do\u015bwiadczenia praktycznego i teoretycznego pozwala mi powiedzie\u0107, i\u017c nie ma mo\u017cliwo\u015bci zbicia kt\u00f3regokolwiek przedstawianego przeze mnie argumentu<\/strong>. Bo to dzia\u0142a! Mocne? Prawdziwe.<\/p>\n

Eco driving dla pojazdu w twoje flocie<\/strong><\/h3>\n

Pami\u0119tajmy prosz\u0119, i\u017c podstawowym narz\u0119dziem w pracy transportowca jest pojazd<\/strong>. Mo\u017ce by\u0107 to autobus, miejski, turystyczny, podmiejski. Jest to podstawowe narz\u0119dzie, dzi\u0119ki kt\u00f3remu biznes ma prawo dzia\u0142a\u0107.<\/strong> Niby proste i oczywiste, ale u podstaw \u015bwiadomo\u015bci tego faktu stoj\u0105 moje dalsze rozwa\u017cania.<\/p>\n

Dba\u0142o\u015b\u0107 o pojazd – historia prawdziwa<\/strong><\/h3>\n

Pozwol\u0119 sobie wam przywo\u0142a\u0107 histori\u0119 jednego z moich pierwszych wyjazd\u00f3w autokarem turystycznym. Zima, temperatury nocne mocno poni\u017cej -10 stopni. Przed wykonaniem kursu dosta\u0142em od w\u0142a\u015bciciela rodzinnego biznesu dok\u0142adne instrukcje jak mam si\u0119 obchodzi\u0107 z jego pojazdem<\/strong>. By\u0142 jego, wi\u0119c mia\u0142 prawo do narzucenia i egzekwowania pewnych zachowa\u0144. Mia\u0142em wyra\u017ane polecenie, i\u017c mam pojawi\u0107 si\u0119, co najmniej 1h przed wyjazdem i bardzo dok\u0142adnie zagrza\u0107 pojazd<\/strong>.<\/p>\n

Zagrza\u0107 pojazd – co to znaczy?<\/strong><\/h3>\n

Co to znaczy? Co on ode mnie chcia\u0142? W sensie w autobusie zagrza\u0107? Ot\u00f3\u017c by\u0142o to nic innego jak to samo, co opisywa\u0142em wam ju\u017c w 1 ods\u0142onie serii<\/strong> – zanim uruchomisz pojazd. Ten Pan nauczony do\u015bwiadczeniem, bardzo dobrze wiedzia\u0142, i\u017c podczas 400 km drogi z kompletem pasa\u017cer\u00f3w po g\u00f3rzystym terenie i zgodnie z rozk\u0142adem jazdy, \u00a0 nie b\u0119d\u0119 mia\u0142 czasu i miejsca by ten pojazd uzyska\u0142 pe\u0142n\u0105 sprawno\u015b\u0107 od pierwszego kilometra. Musicie wiedzie\u0107, i\u017c turystyczne autobusy liniowe maj\u0105 bardzo ci\u0119\u017ck\u0105 prac\u0119 – to nie turystyczna jazda rekreacyjna.<\/p>\n

Autobus miejski – jak si\u0119 to przek\u0142ada<\/strong><\/h3>\n

W bardzo prosty spos\u00f3b, kt\u00f3ry ju\u017c opisywa\u0142em. Uruchomienie pieca ogrzewania dodatkowego przed uruchomieniem pojazdu, oraz aktywacja jego dzia\u0142ania w okresie zimowym w systemie czuwania. Piec za\u0142\u0105cza si\u0119 wtedy, gdy jest potrzeba. Co nam to daje? Utrzymanie temperatury p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego, silnia – mniejsza ilo\u015b\u0107 sadzy, mniej dopalania DPF, mniejsze zu\u017cycie paliwa, wi\u0119ksza trwa\u0142o\u015b\u0107 jednostki nap\u0119dowej.<\/p>\n

Dba\u0142o\u015b\u0107 o pojazd – minimalizacja g\u0142upich koszt\u00f3w i kosztownych napraw w przysz\u0142o\u015bci<\/strong><\/h3>\n

Przywo\u0142uj\u0105c jeszcze raz powy\u017csz\u0105 histori\u0119, ten Pan mia\u0142 100% racj\u0119. Wiedzia\u0142, i\u017c tylko takie dzia\u0142anie zapewni, i\u017c jego autobus, kt\u00f3ry przeje\u017cd\u017ca\u0142 w roku 300 tys. km w kontrakcie 3 letnim, mia\u0142 du\u017ce szanse dotrwa\u0107 bez ingerencji w jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105 i jego wra\u017cliwy osprz\u0119t<\/strong>. To s\u0105 w\u0142a\u015bnie koszty, o kt\u00f3rych cz\u0119sto si\u0119 nie my\u015bli, bo kto tam b\u0119dzie my\u015bla\u0142 dzi\u015b, gdy autobus jest nowy, o tym czy remont silnika kosztuj\u0105cy ponad 100 tys. z\u0142, wykonamy przy przebiegu 500 nie stosuj\u0105c zasad, zamiast 800 tys<\/strong>., gdy jednak troch\u0119 o niego zadbamy. To przyk\u0142ad d\u0142ugofalowego spojrzenia na utrzymanie floty.<\/p>\n

Drobne dzia\u0142ania – du\u017ce straty<\/strong><\/h3>\n

Lecz jest wiele du\u017co mniejszych dzia\u0142a\u0144, kt\u00f3re powoduj\u0105 dzi\u015b, tu i teraz straty<\/strong>. Kogo mam obwini\u0107 za fakt, i\u017c kierowca nie dostrze\u017ce, i\u017c przez 4 kilometry zostawia za sob\u0105 szeroki szlaczek olejowy? Za co, \u017ce zatrzyma pojazd dopiero, gdy pojawi si\u0119 \u017cywy ogie\u0144 z zablokowanych hamulc\u00f3w? I\u017c nie umie zdiagnozowa\u0107 awarii drzwi pod postaci\u0105 przekr\u0119conego zaworu awaryjnego przez pasa\u017cera? To s\u0105 wszystko codzienne luki w kulturze technicznej kierowc\u00f3w, kt\u00f3re odbijaj\u0105 si\u0119 na niewidocznych na pierwszy rzut oka w tabelce Excela.<\/strong><\/p>\n

Pozosta\u0142e zyski pracodawcy<\/strong><\/h3>\n

Wszyscy podnosz\u0105 zawsze argument, i\u017c to pracodawca zawsze jest najwi\u0119kszym beneficjentem eco-drivingu, w kt\u00f3rym si\u0142\u0105 przymuszany jest kierowca, bo to w jego kasie zostaje pieni\u0105\u017cek za zaoszcz\u0119dzone paliwo. Czy po tym, co przeczytali\u015bcie dalej uwa\u017cacie, i\u017c to paliwo jest tutaj najwa\u017cniejsze? Oczywi\u015bcie, jest wa\u017cne i liczby nie k\u0142ami\u0105, ilo\u015b\u0107 pokonywanych kilometr\u00f3w + oszcz\u0119dno\u015b\u0107 na ka\u017cdym 100 km \u015brednio chocia\u017cby 1-2 litr\u00f3w. To daje wymierne korzy\u015bci, kt\u00f3rymi trzeba si\u0119 podzieli\u0107 z pracownikami. Lecz nadal\u00a0 d\u0142uga droga przed ka\u017cdym, kt\u00f3ry spr\u00f3buje to zmieni\u0107, u\u015bwiadomi\u0107, i\u017c to tak\u017ce oszcz\u0119dno\u015b\u0107 na utrzymaniu technicznym pojazd\u00f3w, na mniejszej licznie zdarze\u0144 drogowych, kolizji, zdarze\u0144 osobowych, poprawie, jako\u015bci \u015bwiadczonych us\u0142ug, opinii o firmie i jako\u015bci realizowanych przez ni\u0105 us\u0142ug w konsekwencji.<\/strong>\u00a0Tego nie da si\u0119 \u0142atwo policzy\u0107, lecz tak\u017ce nie mo\u017cna bagatelizowa\u0107 w kontek\u015bcie tego, jakie mar\u017ce generowa\u0142y biznesy w transporcie publicznym. A przede wszystkim, jakie generuj\u0105 obecnie w dobie \u015bwiatowego kryzysu.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Witajcie serdecznie ponownie. Za nami ju\u017c pi\u0119\u0107 odcink\u00f3w o eco-drivingu w transporcie zbiorowym. Przyznam wam si\u0119 szczerze i nieskromnie, i\u017c nie spotka\u0142em do tej pory w Internecie osoby, kt\u00f3ra om\u00f3wi\u0142a ten temat tak szczeg\u00f3\u0142owo jak Ja. 95% publikacji, kt\u00f3re spotkacie w sieci dotyczy samochod\u00f3w osobowych, reszta to relacje ze spotka\u0144 treningowych na torach bezpiecznej jazdy. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":358,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[60,3],"tags":[47,149,150,25,142,146,143,28,148,88,64,147,62,48,104],"yoast_head":"\nEco driving - komunikacja miejska - korzy\u015bci dla firmy - stmbus.pl<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Eco driving w komunikacji to tak\u017ce wymierna korzy\u015b dla organizacji - nie tylko oszcz\u0119dno\u015bc paliwa, ale tak\u017ce koszt\u00f3w naprawy.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eco driving - komunikacja miejska - korzy\u015bci dla firmy - stmbus.pl\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Eco driving w komunikacji to tak\u017ce wymierna korzy\u015b dla organizacji - nie tylko oszcz\u0119dno\u015bc paliwa, ale tak\u017ce koszt\u00f3w naprawy.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"STM Safety Technology Management\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-01-08T16:59:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-01-11T12:48:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/MC346-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"360\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Szymon\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Szymon\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#website\",\"url\":\"http:\/\/stmbus.pl\/\",\"name\":\"stmbus.pl Safety Technology Management\",\"description\":\"Bezpiecze\u0144stwo, technologia i zarz\u0105dzanie w transporcie.\",\"publisher\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"http:\/\/stmbus.pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/\",\"url\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/\",\"name\":\"Eco driving - komunikacja miejska - korzy\u015bci dla firmy - stmbus.pl\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-01-08T16:59:11+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-11T12:48:43+00:00\",\"description\":\"Eco driving w komunikacji to tak\u017ce wymierna korzy\u015b dla organizacji - nie tylko oszcz\u0119dno\u015bc paliwa, ale tak\u017ce koszt\u00f3w naprawy.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"http:\/\/stmbus.pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Eco driving – transport zbiorowy – korzy\u015bci dla organizacji\"}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/\"},\"author\":{\"name\":\"Szymon\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338\"},\"headline\":\"Eco driving – transport zbiorowy – korzy\u015bci dla organizacji\",\"datePublished\":\"2021-01-08T16:59:11+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-11T12:48:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/\"},\"wordCount\":1043,\"commentCount\":4,\"publisher\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338\"},\"keywords\":[\"autobus\",\"autobus_miejski\",\"autobus_turystyczny\",\"bezpieczenstwo\",\"czas_przejazdu\",\"eco_driving\",\"fakty\",\"kierowca\",\"kultura_techniczna\",\"oszcz\u0119dno\u015bci\",\"paliwo\",\"pracodawca\",\"silnik\",\"szkolenie\",\"technika\"],\"articleSection\":[\"Eco Driving\",\"Technologia\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/#respond\"]}]},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338\",\"name\":\"Szymon\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"http:\/\/1.gravatar.com\/avatar\/a504aff765b125c34a2de6ddaa56746d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"http:\/\/1.gravatar.com\/avatar\/a504aff765b125c34a2de6ddaa56746d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Szymon\"},\"logo\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eco driving - komunikacja miejska - korzy\u015bci dla firmy - stmbus.pl","description":"Eco driving w komunikacji to tak\u017ce wymierna korzy\u015b dla organizacji - nie tylko oszcz\u0119dno\u015bc paliwa, ale tak\u017ce koszt\u00f3w naprawy.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Eco driving - komunikacja miejska - korzy\u015bci dla firmy - stmbus.pl","og_description":"Eco driving w komunikacji to tak\u017ce wymierna korzy\u015b dla organizacji - nie tylko oszcz\u0119dno\u015bc paliwa, ale tak\u017ce koszt\u00f3w naprawy.","og_url":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/","og_site_name":"STM Safety Technology Management","article_published_time":"2021-01-08T16:59:11+00:00","article_modified_time":"2021-01-11T12:48:43+00:00","og_image":[{"width":360,"height":450,"url":"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/MC346-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Szymon","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Szymon","Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#website","url":"http:\/\/stmbus.pl\/","name":"stmbus.pl Safety Technology Management","description":"Bezpiecze\u0144stwo, technologia i zarz\u0105dzanie w transporcie.","publisher":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/stmbus.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/","url":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/","name":"Eco driving - komunikacja miejska - korzy\u015bci dla firmy - stmbus.pl","isPartOf":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#website"},"datePublished":"2021-01-08T16:59:11+00:00","dateModified":"2021-01-11T12:48:43+00:00","description":"Eco driving w komunikacji to tak\u017ce wymierna korzy\u015b dla organizacji - nie tylko oszcz\u0119dno\u015bc paliwa, ale tak\u017ce koszt\u00f3w naprawy.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"http:\/\/stmbus.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Eco driving – transport zbiorowy – korzy\u015bci dla organizacji"}]},{"@type":"Article","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/#article","isPartOf":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/"},"author":{"name":"Szymon","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338"},"headline":"Eco driving – transport zbiorowy – korzy\u015bci dla organizacji","datePublished":"2021-01-08T16:59:11+00:00","dateModified":"2021-01-11T12:48:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/"},"wordCount":1043,"commentCount":4,"publisher":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338"},"keywords":["autobus","autobus_miejski","autobus_turystyczny","bezpieczenstwo","czas_przejazdu","eco_driving","fakty","kierowca","kultura_techniczna","oszcz\u0119dno\u015bci","paliwo","pracodawca","silnik","szkolenie","technika"],"articleSection":["Eco Driving","Technologia"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2021\/01\/08\/eco-driving-transport-zbiorowy-korzysci-dla-organizacji\/#respond"]}]},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338","name":"Szymon","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"http:\/\/1.gravatar.com\/avatar\/a504aff765b125c34a2de6ddaa56746d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"http:\/\/1.gravatar.com\/avatar\/a504aff765b125c34a2de6ddaa56746d?s=96&d=mm&r=g","caption":"Szymon"},"logo":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/584"}],"collection":[{"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=584"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":588,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/584\/revisions\/588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/358"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}