{"id":356,"date":"2020-07-28T15:43:30","date_gmt":"2020-07-28T15:43:30","guid":{"rendered":"http:\/\/stmbus.pl\/?p=356"},"modified":"2020-09-17T16:23:50","modified_gmt":"2020-09-17T16:23:50","slug":"eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/","title":{"rendered":"Eco \u015bwir! Eco driving w mie\u015bcie. Nie ma czego\u015b takiego! Episode 4"},"content":{"rendered":"

Witajcie ponownie w mojej serii poruszaj\u0105cej tematyk\u0119 Eco-driving w transporcie. W poprzednich artyku\u0142ach skupia\u0142em si\u0119 na:<\/strong><\/p>\n

– technice, jaki wp\u0142yw ma sam kierowca i jego poziom wyszkolenia<\/a> na szerokie poj\u0119cie eco. Przedstawi\u0142em wniosek, i\u017c jazda eco to nie tylko kropelki paliwa, ale tak\u017ce szerokie spektrum zachowa\u0144 technicznych, kultury technicznej kierowcy. Jego zachowanie w perspektywie lat eksploatacji pojazdu przynosi wymierne korzy\u015bci.<\/strong><\/p>\n

– bezpiecze\u0144stwie, by m\u00f3c by\u0107 eco, trzeba przede wszystkim \u017cy\u0107 i zachowywa\u0107 si\u0119 odpowiedzialnie i bezpiecznie<\/a> do wszystkich uczestnik\u00f3w drogi.<\/p>\n

W dzisiejszym wpisie b\u0119d\u0119 chcia\u0142 ustosunkowa\u0107 si\u0119 do niezmiernie wa\u017cnego pytania:<\/p>\n

W jakich warunkach mo\u017cna oszcz\u0119dza\u0107?<\/em><\/strong><\/h2>\n

B\u0119d\u0105c obecny przy rozmowach rekrutacyjnych, czy p\u00f3\u017aniej w trakcie pracy wielu kierowc\u00f3w, bardzo cz\u0119sto s\u0142ysza\u0142em:<\/p>\n

„W mie\u015bcie nie da si\u0119 oszcz\u0119dza\u0107”<\/p>\n

„W korkach nie da si\u0119 oszcz\u0119dza\u0107”<\/p>\n

„Gdy za\u0142\u0105cz\u0119 klimatyzacj\u0119 nie da si\u0119 oszcz\u0119dza\u0107”<\/p><\/blockquote>\n

i tym podobne, z niesko\u0144czon\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 podstawienia parametr\u00f3w do wzorca.<\/p>\n

Odpowied\u017a na to wszystko jest jedna: ZAWSZE!<\/strong><\/p>\n

Ot\u00f3\u017c idea stosowania zasad eco drivingu ma zastosowanie we wszystkich warunkach<\/strong> (wy\u0142\u0105czaj\u0105 sytuacje ekstremalne i skrajne) do kt\u00f3rych mo\u017cna zaliczy\u0107 np.<\/p>\n

-ekstremalne warunki drogowe, wymagaj\u0105ce dostosowania si\u0119 do warunk\u00f3w poprzez blokad\u0119 biegu skrzyni bieg\u00f3w, odpowiednie obroty itp.<\/p>\n

Lecz s\u0105 to sytuacje skrajne, kt\u00f3rych czas wyst\u0119powania w uj\u0119ciu ca\u0142o\u015bciowym stanowi pomijalny promil.<\/strong><\/p>\n

Stosuj\u0105c zasady eco-driving u podczas codziennej pracy, w ka\u017cdych warunkach drogowych, ZAWSZE<\/em><\/strong> uzyskujemy korzy\u015b\u0107 w stosunku do sytuacji gdy si\u0119 do nich nie stosujemy.<\/p>\n

Przejd\u017amy na przyk\u0142ad nr 1:<\/h2>\n
    \n
  • temperatura zewn\u0119trzna 35 stopni celsjusza,<\/li>\n
  • autobus przegubowy z kompletem pasa\u017cer\u00f3w,<\/li>\n
  • cz\u0119\u015b\u0107 trasy podmiejska z terenem pag\u00f3rkowatym, oraz miasto o d\u0142ugo\u015bci 20 km,<\/li>\n
  • klimatyzacja w wersji \u015br\u00f3dziemnomorskiej,<\/li>\n
  • \u015brednie spalanie po 40 km – 80 l\/100<\/li>\n<\/ul>\n

    Czy stosuj\u0105c zasad\u0119: gazu w pod\u0142og\u0119, hamowania na ostatni\u0105 chwil\u0119, jazdy bez wykorzystania masy pojazdu i jego toczenia si\u0119, wynik b\u0119dzie taki sam?<\/p>\n

    Ot\u00f3\u017c nie<\/strong>, wynik b\u0119dzie ze wzgl\u0119du na bardzo ci\u0119\u017ckie warunki, wprost proporcjonalnie wy\u017cszy do identycznego por\u00f3wnania w warunkach lekkich.<\/p>\n

    Przyk\u0142ad nr. 2:<\/h2>\n
      \n
    • jazda w warunkach miejskich, korki, tzw. jazda zderzak w zderzak,<\/li>\n
    • trasa p\u0142aska, miejska,<\/li>\n
    • autobus przegubowy z zape\u0142nieniem odpowiednim do szczytu komunikacyjnego,<\/li>\n
    • warunki klimatyczne normalne umiarkowane,<\/li>\n
    • \u015brednie spalanie po 30 km – 54 l\/100 km<\/li>\n<\/ul>\n

      Kolejny raz zapytam: czy stosuj\u0105c zasad\u0119: ci\u0105g\u0142ego podje\u017cd\u017cania i skokowego hamowania,gazu w pod\u0142og\u0119, hamowania na ostatni\u0105 chwil\u0119, jazdy bez wykorzystania masy pojazdu i jego toczenia si\u0119, wynik b\u0119dzie taki sam?<\/p>\n

      Kolejny raz odpowiem z ca\u0142\u0105 stanowczo\u015bci\u0105: NIE!<\/strong><\/p>\n

      Oczywi\u015bcie podane wy\u017cej zabiegi s\u0105 kanonami, zasadami od zrozumienia kt\u00f3rych w og\u00f3le zaczyna si\u0119 rozmow\u0119 o eco-driving u<\/strong>. S\u0105 one podwalinami, do dalszej pracy.<\/p>\n

      W ka\u017cdym przypadku gdy nie zastosujemy si\u0119 do tych podstawowych zasad, nasze \u015brednie spalanie b\u0119dzie wy\u017csze.<\/strong> Mo\u017ce to by\u0107 2,3,5 a mo\u017ce 8 l\/100 km. Lecz nale\u017cy zawsze pami\u0119ta\u0107 ,i\u017c \u015bredni przebieg autobusu w ruchu miejskim, w okresie 10 lat to ok. 800 000 km. Nie trzeba by\u0107 bardzo bieg\u0142ym matematykiem, by podstawiaj\u0105c to do kom\u00f3rki w excelu, uzyska\u0107 ten znacz\u0105cy procent w bud\u017cecie.<\/p>\n

      \u017beby nie by\u0142o ,\u017ce za przyk\u0142ad podaje tylko miasto.<\/p>\n

      Przyk\u0142ad nr. 3:<\/h2>\n
        \n
      • jazda w warunkach poza miejskich,<\/li>\n
      • typ przejazdu: linia regularna mi\u0119dzymiastowa w komunikacji dalekobie\u017cnej,<\/li>\n
      • autobus turystyczny,<\/li>\n
      • ilo\u015b\u0107 pasa\u017cer\u00f3w: od 50-100%.<\/li>\n<\/ul>\n

        Gdy pojawiaj\u0105 nam si\u0119 g\u0142\u00f3wne drogi, drogi ekspresowe, autostrady, d\u0142ugie odcinki jazdy ze sta\u0142\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Gdzie tu miejsce na r\u00f3\u017cnice w zu\u017cyciu paliwa pomi\u0119dzy kierowcami: 2,3 a mo\u017ce 4l. w przypadku autobusu turystycznego na linii regularnej. Przy za\u0142o\u017conym rocznym przebiegu: 200-300 tys km to r\u00f3\u017cnica zaczynaj\u0105ca si\u0119 od 10 000 z\u0142 w g\u00f3r\u0119. Czyli mamy na po\u0142ow\u0119 raty miesi\u0119cznej leasingu naszego pojazdu w roku!<\/strong> To s\u0105 realne wyniku do osi\u0105gni\u0119cia.<\/p>\n

          \n
        • czy tempomat na 100 km\/h przy sta\u0142ym rozk\u0142adzie jazdy zawsze jest konieczny? 5 oczek mniej robi znacz\u0105c\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119 w warto\u015bciach spalania,<\/li>\n
        • ruszanie, hamowanie, u\u017cycie retardera,<\/li>\n
        • p\u0142ynno\u015b\u0107 jazdy.<\/li>\n<\/ul>\n

          To tak samo jak we wcze\u015bniejszym przypadku tylko wst\u0119p.<\/p>\n

          Z ca\u0142\u0105 stanowczo\u015bci\u0105, powt\u00f3rz\u0119: w ka\u017cdych warunkach mo\u017cna zastosowa\u0107 zasad\u0119 eco-driving u. Nale\u017cy szkoli\u0107, szkoli\u0107 i jeszcze raz szkoli\u0107 swoich kierowc\u00f3w. Zmienia\u0107 ich cz\u0119sto mylne rutynowe nawyki. Jak wida\u0107 po realnych wynikach przek\u0142ada si\u0119 to na konkretne wyniki, tak\u017ce finansowe.<\/strong><\/p>\n

          Je\u015bli po dzisiejszym artykule, co\u015b Ci\u0119 zainteresowa\u0142o i chcesz si\u0119 podzieli\u0107 komentarzem, a mo\u017ce masz inne do\u015bwiadczenia, lub\u00a0w\u0142a\u015bnie zale\u017cy Ci na osi\u0105gni\u0119ciu kt\u00f3rego\u015b z cel\u00f3w w swojej firmie.<\/strong><\/p>\n

          Zapraszam serdecznie do kontaktu\/dyskusji\/wymiany do\u015bwiadcze\u0144.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Witajcie ponownie w mojej serii poruszaj\u0105cej tematyk\u0119 Eco-driving w transporcie. W poprzednich artyku\u0142ach skupia\u0142em si\u0119 na: – technice, jaki wp\u0142yw ma sam kierowca i jego poziom wyszkolenia na szerokie poj\u0119cie eco. Przedstawi\u0142em wniosek, i\u017c jazda eco to nie tylko kropelki paliwa, ale tak\u017ce szerokie spektrum zachowa\u0144 technicznych, kultury technicznej kierowcy. Jego zachowanie w perspektywie lat […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":358,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[60,3],"tags":[47,25,61,28,89,88,64],"yoast_head":"\nEco driving - k\u0142amstwo czy mo\u017ce jednak si\u0119 da? - STM Safety Technology Management<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Eco driving w mie\u015bcie nie istnieje! Z tym mitem walczymy i t\u0142umaczymy, czemu to nieprawda i jakie zasady eco drivingu dzia\u0142aj\u0105 w mie\u015bcie i w trasie.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eco driving - k\u0142amstwo czy mo\u017ce jednak si\u0119 da? - STM Safety Technology Management\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Eco driving w mie\u015bcie nie istnieje! Z tym mitem walczymy i t\u0142umaczymy, czemu to nieprawda i jakie zasady eco drivingu dzia\u0142aj\u0105 w mie\u015bcie i w trasie.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"STM Safety Technology Management\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-07-28T15:43:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-09-17T16:23:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/MC346-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"360\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Szymon\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Szymon\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#website\",\"url\":\"http:\/\/stmbus.pl\/\",\"name\":\"stmbus.pl Safety Technology Management\",\"description\":\"Bezpiecze\u0144stwo, technologia i zarz\u0105dzanie w transporcie.\",\"publisher\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"http:\/\/stmbus.pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/\",\"url\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/\",\"name\":\"Eco driving - k\u0142amstwo czy mo\u017ce jednak si\u0119 da? - STM Safety Technology Management\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-07-28T15:43:30+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-17T16:23:50+00:00\",\"description\":\"Eco driving w mie\u015bcie nie istnieje! Z tym mitem walczymy i t\u0142umaczymy, czemu to nieprawda i jakie zasady eco drivingu dzia\u0142aj\u0105 w mie\u015bcie i w trasie.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"http:\/\/stmbus.pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Eco \u015bwir! Eco driving w mie\u015bcie. Nie ma czego\u015b takiego! Episode 4\"}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/\"},\"author\":{\"name\":\"Szymon\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338\"},\"headline\":\"Eco \u015bwir! Eco driving w mie\u015bcie. Nie ma czego\u015b takiego! Episode 4\",\"datePublished\":\"2020-07-28T15:43:30+00:00\",\"dateModified\":\"2020-09-17T16:23:50+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/\"},\"wordCount\":815,\"commentCount\":5,\"publisher\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338\"},\"keywords\":[\"autobus\",\"bezpieczenstwo\",\"eco driving\",\"kierowca\",\"korzy\u015b\u0107\",\"oszcz\u0119dno\u015bci\",\"paliwo\"],\"articleSection\":[\"Eco Driving\",\"Technologia\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/#respond\"]}]},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338\",\"name\":\"Szymon\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"http:\/\/1.gravatar.com\/avatar\/a504aff765b125c34a2de6ddaa56746d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"http:\/\/1.gravatar.com\/avatar\/a504aff765b125c34a2de6ddaa56746d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Szymon\"},\"logo\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eco driving - k\u0142amstwo czy mo\u017ce jednak si\u0119 da? - STM Safety Technology Management","description":"Eco driving w mie\u015bcie nie istnieje! Z tym mitem walczymy i t\u0142umaczymy, czemu to nieprawda i jakie zasady eco drivingu dzia\u0142aj\u0105 w mie\u015bcie i w trasie.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Eco driving - k\u0142amstwo czy mo\u017ce jednak si\u0119 da? - STM Safety Technology Management","og_description":"Eco driving w mie\u015bcie nie istnieje! Z tym mitem walczymy i t\u0142umaczymy, czemu to nieprawda i jakie zasady eco drivingu dzia\u0142aj\u0105 w mie\u015bcie i w trasie.","og_url":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/","og_site_name":"STM Safety Technology Management","article_published_time":"2020-07-28T15:43:30+00:00","article_modified_time":"2020-09-17T16:23:50+00:00","og_image":[{"width":360,"height":450,"url":"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/MC346-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Szymon","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Szymon","Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#website","url":"http:\/\/stmbus.pl\/","name":"stmbus.pl Safety Technology Management","description":"Bezpiecze\u0144stwo, technologia i zarz\u0105dzanie w transporcie.","publisher":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/stmbus.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/","url":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/","name":"Eco driving - k\u0142amstwo czy mo\u017ce jednak si\u0119 da? - STM Safety Technology Management","isPartOf":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#website"},"datePublished":"2020-07-28T15:43:30+00:00","dateModified":"2020-09-17T16:23:50+00:00","description":"Eco driving w mie\u015bcie nie istnieje! Z tym mitem walczymy i t\u0142umaczymy, czemu to nieprawda i jakie zasady eco drivingu dzia\u0142aj\u0105 w mie\u015bcie i w trasie.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"http:\/\/stmbus.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Eco \u015bwir! Eco driving w mie\u015bcie. Nie ma czego\u015b takiego! Episode 4"}]},{"@type":"Article","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/#article","isPartOf":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/"},"author":{"name":"Szymon","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338"},"headline":"Eco \u015bwir! Eco driving w mie\u015bcie. Nie ma czego\u015b takiego! Episode 4","datePublished":"2020-07-28T15:43:30+00:00","dateModified":"2020-09-17T16:23:50+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/"},"wordCount":815,"commentCount":5,"publisher":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338"},"keywords":["autobus","bezpieczenstwo","eco driving","kierowca","korzy\u015b\u0107","oszcz\u0119dno\u015bci","paliwo"],"articleSection":["Eco Driving","Technologia"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2020\/07\/28\/eco-driving-w-miescie-bujda-episode-4\/#respond"]}]},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338","name":"Szymon","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"http:\/\/1.gravatar.com\/avatar\/a504aff765b125c34a2de6ddaa56746d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"http:\/\/1.gravatar.com\/avatar\/a504aff765b125c34a2de6ddaa56746d?s=96&d=mm&r=g","caption":"Szymon"},"logo":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/356"}],"collection":[{"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=356"}],"version-history":[{"count":17,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":491,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/356\/revisions\/491"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/358"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}