{"id":1032,"date":"2022-08-08T15:31:03","date_gmt":"2022-08-08T15:31:03","guid":{"rendered":"http:\/\/stmbus.pl\/?p=1032"},"modified":"2022-08-08T15:31:03","modified_gmt":"2022-08-08T15:31:03","slug":"testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/","title":{"rendered":"Testy klock\u00f3w i tarcz hamulcowych do komunikacji miejskiej"},"content":{"rendered":"<p>Ka\u017cdy u\u017cytkownik samochodu od czasu do czasu musi zagl\u0105dn\u0105\u0107 do uk\u0142adu hamulcowego. Czy to klocki czy to tarcze hamulcowe. Od dawna trwa r\u00f3wnie\u017c dyskusja nad tym, co jest lepsze i co przejedzie wi\u0119cej kilometr\u00f3w.<\/p>\n<h3>P\u0142ytka dyskusja<\/h3>\n<p>Dyskusja ta jest mocno sp\u0142ycana do fina\u0142owego pytania. O ile w samochodach osobowych przypada mniej czynnik\u00f3w wp\u0142ywaj\u0105cych na rezultat o tyle w pojazdach ci\u0119\u017ckich jest ich zdecydowanie wi\u0119cej.<\/p>\n<h3>Check lista<\/h3>\n<p>Rezultat kilometrowy na danym typie klock\u00f3w lub tarcz jest wypadkow\u0105 wcze\u015bniejszych decyzji i jako\u015bci obs\u0142ugi technicznej oraz szeroko rozumianej kultury technicznej.<\/p>\n<ol>\n<li>Regenerowane czy nowe &#8211; na to pytanie w jednym z wcze\u015bniejszych wpis\u00f3w bardzo mocno si\u0119 rozpisywa\u0142em wskazuj\u0105c na przewag\u0119 podzespo\u0142\u00f3w nowych. Na pierwszy rzut oka ta\u0144sza cz\u0119\u015b\u0107 regenerowana jak np. zacisk, si\u0142ownik, modulator (jednostka steruj\u0105ca systemem hamulcowym oraz ABS) w cyklu \u017cycia pojazdu okazuje si\u0119 dro\u017csza. Ilo\u015b\u0107 wymian plus koszt roboczogodziny daje jednoznaczny wynik na korzy\u015b\u0107 podzespo\u0142\u00f3w nowych.<\/li>\n<li>Pneumatyka &#8211; jako\u015b\u0107 powietrza w uk\u0142adzie pneumatycznym pojazdu jest rzecz\u0105 mocno niedocenian\u0105. Powietrze produkowane do zasilenia uk\u0142ad\u00f3w np. hamulcowego czy drzwiowego musi podlega\u0107 filtracji z cz\u0105stek wilgoci oraz oleju pochodz\u0105cych ze spr\u0119\u017cenia oraz z samego kompresora (uk\u0142ad t\u0142okowy). Do dobrej, jako\u015bci powietrza niezb\u0119dny jest filtr osuszaj\u0105cy (osuszacz) oraz separator oleju (haldex). Zanieczyszczenia sta\u0142e i woda powoduj\u0105 korozj\u0119 oraz zapychanie drobnych kanalik\u00f3w w zaworach, nie wspominaj\u0105c o awariach elektroniki.<\/li>\n<\/ol>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1032 gallery-columns-3 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/haldex\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"232\" height=\"218\" src=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/haldex.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1033\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1033'>\n\t\t\t\tSeparator oleju Haldex\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/filtr-osuszacza\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"167\" src=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/filtr-osuszacza-300x167.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1034\" srcset=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/filtr-osuszacza-300x167.jpg 300w, http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/filtr-osuszacza-360x200.jpg 360w, http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/filtr-osuszacza.jpg 631w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1034'>\n\t\t\t\tFiltr osuszacza powietrza\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>3. Przewody powietrzne &#8211; konstrukcja pojazdu ca\u0142y czas pracuje wraz z elementami zawieszenia. Ci\u0105g\u0142e zginanie i rozci\u0105ganie\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 wymaga elastyczno\u015bci przewod\u00f3w dostarczaj\u0105cych powietrze. Brak lub niedostateczna ilo\u015b\u0107 powietrza to blokowanie hamulc\u00f3w.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1035 aligncenter\" src=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/przewod-300x140.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"140\" srcset=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/przewod-300x140.jpg 300w, http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/przewod-360x168.jpg 360w, http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/przewod.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>4. System ABS\/EBS\/retarder &#8211; roboczy uk\u0142ad hamulcowy w pojazdach ci\u0119\u017ckich wspomagany jest przez hamulec dodatkowy tzw.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 retarder. Mo\u017ce by\u0107 to osobny element lub zintegrowany ze skrzyni\u0105 bieg\u00f3w ch\u0142odzony wod\u0105 lub olejem, kt\u00f3ry generuje si\u0142\u0119\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 hamowania bez u\u017cycia ok\u0142adzin ciernych. Przy umiej\u0119tnym u\u017cytkowaniu mo\u017ce on wyd\u0142u\u017cy\u0107 \u017cywotno\u015b\u0107 klock\u00f3w wielokrotnie. W\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 autobusach miejskich jest on po\u0142\u0105czony z czujnikami ABS, przez co np. brak sygna\u0142u czujnika ABS (przerwany kabel) lub jego\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 usterka powoduje brak retardera.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1037\" src=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/retarder-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/retarder-300x200.jpg 300w, http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/retarder-768x512.jpg 768w, http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/retarder-360x240.jpg 360w, http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/retarder.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>5. Si\u0142ownik hamulcowy &#8211; odpowiada za sterowanie zaciskiem hamulcowym tj. za pomoc\u0105 spr\u0119\u017cyny oraz powietrza generuje\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 wysuni\u0119cie\u00a0 lub zwolnienie bolca, kt\u00f3ry to powoduje uruchomienie mechanizmu z\u0119batego zacisku hamulcowego i przemieszczenie si\u0119\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 klock\u00f3w na tarcze. Zablokowanie si\u0142ownika jest cz\u0119st\u0105 przyczyn\u0105 blokowania hamulc\u00f3w lub ich ca\u0142kowitego zablokowania.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Regenerowane si\u0142owniki umiej\u0105 pod ci\u015bnieniem 8-12 bar\u00f3w si\u0119 rozpa\u015b\u0107 i wystrzeli\u0107 \u015bmierciono\u015bne kawa\u0142ki blachy. Najmniejszym\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 problemem jest przedziurawiona opona, wi\u0119kszym obra\u017cenia mechanika, kt\u00f3ry pracowa\u0142 przy takim uk\u0142adzie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1038 aligncenter\" src=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/silownik-hamulcowy-300x156.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"156\" srcset=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/silownik-hamulcowy-300x156.jpg 300w, http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/silownik-hamulcowy-768x399.jpg 768w, http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/silownik-hamulcowy-360x187.jpg 360w, http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/silownik-hamulcowy.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>6. Zacisk hamulcowy &#8211; tutaj mo\u017cna pisa\u0107 wiele. Je\u015bli ju\u017c to tylko fabryczna regeneracja np. Meritor. Zacisk hamulcowy wymieniany ze\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 wzgl\u0119du na awarie po 1,5, 10, 30 tysi\u0105cach kilometr\u00f3w mo\u017ce ca\u0142kowicie zaburzy\u0107 obraz wydajno\u015bci element\u00f3w uk\u0142adu hamulcowego.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 W du\u017cej flocie wybranie nieodpowiedniego dostawcy mo\u017ce generowa\u0107 nawet 30% og\u00f3lnej pracy serwisant\u00f3w!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1039 aligncenter\" src=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/zacisk-300x273.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"273\" srcset=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/zacisk-300x273.jpg 300w, http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/zacisk-360x328.jpg 360w, http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/zacisk.jpg 681w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>7. Klocki i tarcze hamulcowe &#8211; jak wida\u0107 s\u0105 one dopiero na ko\u0144cu tej d\u0142ugiej listy. Wsp\u00f3\u0142czynnik tarcia obu element\u00f3w jest kluczowy.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0To w\u0142a\u015bnie ten wsp\u00f3\u0142czynnik odpowiada za powiedzenie mi\u0119kka\/twarda tarcza lub klocek. Od zawsze istnia\u0142y r\u00f3\u017cne szko\u0142y. Czy klocek\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0wytrzymuj\u0105cy 60 tys. kilometr\u00f3w jest lepszy od tego, kt\u00f3ry wytrzymuje 40 000 km. , je\u015bli jest zdecydowanie ta\u0144szy? Przeliczaj\u0105c\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0stosunek ceny do kilometr\u00f3w mo\u017ce tak. Wliczaj\u0105c robocizn\u0119, przest\u00f3j pojazdu, jego gotowo\u015b\u0107 czy oddzia\u0142ywanie na tarcze hamulcow\u0105\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0w cyklu \u017cycia &#8211; mocno w\u0105tpliwe.<\/p>\n<h3>R\u00f3\u017cne warunki<\/h3>\n<p>Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c wiedzie\u0107, i\u017c nawet ta sama mieszanka klock\u00f3w w tej samej flocie, lecz r\u00f3\u017cnych pojazdach mo\u017ce sprawowa\u0107 si\u0119 zupe\u0142nie inaczej.<\/p>\n<ul>\n<li>Wykonywane zadania &#8211;\u00a0 charakter linii, obci\u0105\u017cenia;<\/li>\n<li>Kierowcy &#8211; w jaki spos\u00f3b umiej\u0105 wykorzysta\u0107 np. retarder;<\/li>\n<li>Pojazd &#8211; poziom ogranicznika pr\u0119dko\u015bci, dynamika uk\u0142adu nap\u0119dowego.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Odpowied\u017a na pytanie co lepsze<\/h3>\n<p>Tak samo jak nie mo\u017cna bez odpowiedzi na punkty 1-6 odpowiedzie\u0107 na pytanie, co lepsze, tak samo nie mo\u017cna kierowa\u0107 si\u0119 tylko i wy\u0142\u0105cznie cen\u0105 w odniesieniu do pozornej oszcz\u0119dno\u015bci ekonomicznej i widzi mi si\u0119 os\u00f3b niezwi\u0105zanych z technik\u0105.<\/p>\n<p>Chcemy testowa\u0107 i posiada\u0107 rzetelne wyniki, r\u00f3bmy to od pocz\u0105tku do ko\u0144ca. Nie, dlatego, \u017ce si\u0119 co\u015b komu\u015b wydaje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ka\u017cdy u\u017cytkownik samochodu od czasu do czasu musi zagl\u0105dn\u0105\u0107 do uk\u0142adu hamulcowego. Czy to klocki czy to tarcze hamulcowe. Od dawna trwa r\u00f3wnie\u017c dyskusja nad tym, co jest lepsze i co przejedzie wi\u0119cej kilometr\u00f3w. P\u0142ytka dyskusja Dyskusja ta jest mocno sp\u0142ycana do fina\u0142owego pytania. O ile w samochodach osobowych przypada mniej czynnik\u00f3w wp\u0142ywaj\u0105cych na rezultat [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1040,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[47,111,28,341,173,123,343,345,344,113,342,73,112],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Testy klock\u00f3w i tarcz hamulcowych do komunikacji miejskiej - STM Safety Technology Management<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jak rzetelnie odpowiedzie\u0107 na pytanie kt\u00f3re tarcze i klocki s\u0105 najlepsze?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Testy klock\u00f3w i tarcz hamulcowych do komunikacji miejskiej - STM Safety Technology Management\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak rzetelnie odpowiedzie\u0107 na pytanie kt\u00f3re tarcze i klocki s\u0105 najlepsze?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"STM Safety Technology Management\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-08-08T15:31:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/break-disc.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"306\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"165\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Szymon\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Szymon\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#website\",\"url\":\"http:\/\/stmbus.pl\/\",\"name\":\"stmbus.pl Safety Technology Management\",\"description\":\"Bezpiecze\u0144stwo, technologia i zarz\u0105dzanie w transporcie.\",\"publisher\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"http:\/\/stmbus.pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/\",\"url\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/\",\"name\":\"Testy klock\u00f3w i tarcz hamulcowych do komunikacji miejskiej - STM Safety Technology Management\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-08-08T15:31:03+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-08T15:31:03+00:00\",\"description\":\"Jak rzetelnie odpowiedzie\u0107 na pytanie kt\u00f3re tarcze i klocki s\u0105 najlepsze?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"http:\/\/stmbus.pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Testy klock\u00f3w i tarcz hamulcowych do komunikacji miejskiej\"}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/\"},\"author\":{\"name\":\"Szymon\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338\"},\"headline\":\"Testy klock\u00f3w i tarcz hamulcowych do komunikacji miejskiej\",\"datePublished\":\"2022-08-08T15:31:03+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-08T15:31:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/\"},\"wordCount\":777,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338\"},\"keywords\":[\"autobus\",\"hamulce\",\"kierowca\",\"klocki\",\"komunikacja\",\"komunikacja miejska\",\"kultura techniczna\",\"linia\",\"retarder\",\"si\u0142ownik hamulcowy\",\"tarcze\",\"test\",\"zacisk hamulcowy\"],\"articleSection\":[\"Technologia\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/#respond\"]}]},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338\",\"name\":\"Szymon\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"http:\/\/1.gravatar.com\/avatar\/a504aff765b125c34a2de6ddaa56746d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"http:\/\/1.gravatar.com\/avatar\/a504aff765b125c34a2de6ddaa56746d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Szymon\"},\"logo\":{\"@id\":\"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Testy klock\u00f3w i tarcz hamulcowych do komunikacji miejskiej - STM Safety Technology Management","description":"Jak rzetelnie odpowiedzie\u0107 na pytanie kt\u00f3re tarcze i klocki s\u0105 najlepsze?","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Testy klock\u00f3w i tarcz hamulcowych do komunikacji miejskiej - STM Safety Technology Management","og_description":"Jak rzetelnie odpowiedzie\u0107 na pytanie kt\u00f3re tarcze i klocki s\u0105 najlepsze?","og_url":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/","og_site_name":"STM Safety Technology Management","article_published_time":"2022-08-08T15:31:03+00:00","og_image":[{"width":306,"height":165,"url":"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/break-disc.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Szymon","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Szymon","Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#website","url":"http:\/\/stmbus.pl\/","name":"stmbus.pl Safety Technology Management","description":"Bezpiecze\u0144stwo, technologia i zarz\u0105dzanie w transporcie.","publisher":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/stmbus.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/","url":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/","name":"Testy klock\u00f3w i tarcz hamulcowych do komunikacji miejskiej - STM Safety Technology Management","isPartOf":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#website"},"datePublished":"2022-08-08T15:31:03+00:00","dateModified":"2022-08-08T15:31:03+00:00","description":"Jak rzetelnie odpowiedzie\u0107 na pytanie kt\u00f3re tarcze i klocki s\u0105 najlepsze?","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"http:\/\/stmbus.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Testy klock\u00f3w i tarcz hamulcowych do komunikacji miejskiej"}]},{"@type":"Article","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/#article","isPartOf":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/"},"author":{"name":"Szymon","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338"},"headline":"Testy klock\u00f3w i tarcz hamulcowych do komunikacji miejskiej","datePublished":"2022-08-08T15:31:03+00:00","dateModified":"2022-08-08T15:31:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/"},"wordCount":777,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338"},"keywords":["autobus","hamulce","kierowca","klocki","komunikacja","komunikacja miejska","kultura techniczna","linia","retarder","si\u0142ownik hamulcowy","tarcze","test","zacisk hamulcowy"],"articleSection":["Technologia"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/2022\/08\/08\/testy-klockow-i-tarcz-hamulcowych-do-komunikacji-miejskiej\/#respond"]}]},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/d062552000a2c91240a7c7acac90f338","name":"Szymon","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"http:\/\/1.gravatar.com\/avatar\/a504aff765b125c34a2de6ddaa56746d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"http:\/\/1.gravatar.com\/avatar\/a504aff765b125c34a2de6ddaa56746d?s=96&d=mm&r=g","caption":"Szymon"},"logo":{"@id":"http:\/\/stmbus.pl\/#\/schema\/person\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1032"}],"collection":[{"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1032"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1032\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1041,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1032\/revisions\/1041"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1040"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/stmbus.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}