Rola dobrze wykonanych obs\u0142ug technicznych w pojazdach czy to osobowych czy wagi ci\u0119\u017ckiej cz\u0119sto jest niedoceniana. Warto\u015bci kilometrowe mi\u0119dzy wymianami s\u0105 traktowane cz\u0119sto umownie i do\u015b\u0107 swobodnie.<\/p>\n
Do czasu awarii.<\/p>\n
Wraz z rozwojem konstrukcji pojazd\u00f3w, pojawieniem si\u0119 teoretycznie nowocze\u015bniejszych silnik\u00f3w spe\u0142niaj\u0105cych wy\u017csz\u0105 norm\u0119 spalin producenci przy akompaniamencie u\u017cytkownik\u00f3w zwi\u0119kszali warto\u015bci roboczogodzin lub kilometr\u00f3w mi\u0119dzy wymianami.<\/p>\n
Nowoczesne silniki to nic innego jak odchudzone konstrukcje znane wcze\u015bniej z pojazd\u00f3w o mniejszych gabarytach ze zmodyfikowanym osprz\u0119tem, elektronik\u0105 i oprogramowaniem. To znany wszystkim proces downsiziningu w pojazdach osobowych.<\/p>\n
R\u00f3wnie\u017c w tym miejscu nale\u017cy przypomnie\u0107, i\u017c w przypadku pojazd\u00f3w u\u017cytkowanych w mie\u015bcie jak np. autobusy do wyznaczenia daty wykonania obs\u0142ugi technicznej du\u017co bardziej precyzyjnym wska\u017anikiem s\u0105 roboczogodziny (rbh.) silnika. To nic innego jak sumaryczny czas pracy silnika pojazdu, w kt\u00f3rym nie koniecznie musi wykonywa\u0107 ruch. W tym czasie silnik najcz\u0119\u015bciej nie pracuje w optymalnych warunkach, kt\u00f3re powoduj\u0105 problemy np. z systemem oczyszczania spalin.<\/p>\n
Coraz wi\u0119cej producent\u00f3w samochod\u00f3w osobowych zaleca dzi\u015b stosowanie do swoich silnik\u00f3w olej\u00f3w o niskiej klasie lepko\u015bci np. 0W20. Powoduje to dobry wska\u017anik pompowalno\u015bci zar\u00f3wno w wysokich i niskich temperaturach – konsystencja tego typu oleju jest cz\u0119sto por\u00f3wnywana do wody. Oleje tego typu s\u0105 r\u00f3wnie\u017c cz\u0119sto klasyfikowane, jako Long Life, czyli z wyd\u0142u\u017conych resursem do np. 30 000 km.<\/p>\n
Olej ma nie tylko zapewnia\u0107 smarowanie, lecz tak\u017ce s\u0142u\u017cy do absorpcji zanieczyszcze\u0144, unikaniu korozji, utrzymaniu silnika w czysto\u015bci poprzez np. odbi\u00f3r sadzy czy likwidacje skutk\u00f3w zanieczyszcze\u0144 paliwa np. siark\u0105. Odpowiadaj\u0105 za to dodatki alkaliczne s\u0142u\u017c\u0105ce do regulacji kwasowo\u015bci oleju.<\/p>\n
Przek\u0142adaj\u0105c te informacje na poziom pojazd\u00f3w u\u017cytkowych mo\u017cna dostrzec, i\u017c stosuj\u0105c olej 5W30 dystans mi\u0119dzy wymianami zosta\u0142 okre\u015blony przez najwi\u0119kszych producent\u00f3w jak: Mercedes, DAF na 60 000 km. Stosuj\u0105c olej 15W40 silniki Cummins musz\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 na warsztacie, co 30 000 km. (lub przeliczaj\u0105c na rbh. Co 22 500 km.!)
\nCzy warto\u015bci te s\u0105 odpowiednie w ka\u017cdych warunkach? To zale\u017cy.<\/p>\n
Pierwszym sprawdzianem jest spuszczenie oleju po zak\u0142adanych przez producenta kilometrach. Ilo\u015b\u0107 zanieczyszcze\u0144 w oleju po 60 000 km. mo\u017ce spowodowa\u0107, i\u017c b\u0119dzie to bardziej kleista ciecz zostawiaj\u0105ca trudno zmywalne \u015blady. Tak naprawd\u0119 odpowied\u017a na pytanie czy do naszych warunk\u00f3w eksploatacji stosujemy odpowiednie interwa\u0142y dadz\u0105 badania oleju w laboratorium.<\/p>\n
Pami\u0119tajmy, i\u017c stosowanie najlepszego oleju silnikowego nie da nic, je\u015bli w zwi\u0105zku z trudn\u0105 eksploatacj\u0105, s\u0142abej, jako\u015bci paliwem czy w po\u0142\u0105czeniu ze zu\u017cyciowym obni\u017ceniu kondycji motoru nie dokonamy jego wymiany na czas. Na czas to znaczy wtedy, gdy zachowa on lepko\u015b\u0107 oraz tak istotne dodatki alkaliczne oraz ilo\u015b\u0107 zabrudze\u0144 nie spowoduje utraty warto\u015bci.<\/p>\n
Niestety podawane przez producent\u00f3w okresy mi\u0119dzy przegl\u0105dowe to tak\u017ce zabieg marketingowy. Ka\u017cdy u\u017cytkownik pojazd\u00f3w ci\u0119\u017ckich liczy koszty utrzymania technicznego pojazd\u00f3w w cyklu u\u017cytkowania. Koszty serwisu, problemy z dost\u0119pno\u015bci\u0105 mechanik\u00f3w czy maksymalizacja wykorzystania pojazd\u00f3w i nastawienie na jak najwi\u0119ksz\u0105 gotowo\u015b\u0107. Wszystko to sk\u0142ania producent\u00f3w do podawania warto\u015bci b\u0119d\u0105cych w ci\u0119\u017ckich warunkach niekorzystnymi dla serca pojazdu jakim jest jednostka nap\u0119dowa. Z tego mi\u0119dzy innymi powodu na przestrzeni ostatnich lat deklaracje producent\u00f3w co do wytrzyma\u0142o\u015bci jednostek nap\u0119dowych zmala\u0142y o nawet 30% !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rola dobrze wykonanych obs\u0142ug technicznych w pojazdach czy to osobowych czy wagi ci\u0119\u017ckiej cz\u0119sto jest niedoceniana. Warto\u015bci kilometrowe mi\u0119dzy wymianami s\u0105 traktowane cz\u0119sto umownie i do\u015b\u0107 swobodnie. Do czasu awarii. Rozw\u00f3j silnik\u00f3w Wraz z rozwojem konstrukcji pojazd\u00f3w, pojawieniem si\u0119 teoretycznie nowocze\u015bniejszych silnik\u00f3w spe\u0142niaj\u0105cych wy\u017csz\u0105 norm\u0119 spalin producenci przy akompaniamencie u\u017cytkownik\u00f3w zwi\u0119kszali warto\u015bci roboczogodzin lub kilometr\u00f3w […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1031,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[47,339,173,123,337,338,67,340,62,84,179],"yoast_head":"\n