![\"\"](\"http:\/\/stmbus.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/pobrane-1024x685.png\")
<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nTak naprawd\u0119 to zdecydowanie d\u0142u\u017cej, chocia\u017c nigdy ZUS nie uzna\u0142 mi czasu sp\u0119dzonego na towarzyszeniu tacie przy pracy.<\/p>\r\n
Jak zacz\u0119\u0142a si\u0119 moja przygoda z transportem? Oczywi\u015bcie by\u0142a to kwestia przypadku jak powiedzia\u0142o by wielu. Ja tak nie uwa\u017cam. Ju\u017c si\u0119 mo\u017cecie domy\u015bla\u0107 ,\u017ce wolne chwile w dzieci\u0144stwie sp\u0119dzi\u0142em u boku mojego taty, kt\u00f3ry by\u0142 kierowc\u0105, tych wielkich maszyn. Tak wtedy mi si\u0119 wydawa\u0142o, ale to zawsze kwestia perspektywy \ud83d\ude42 Ikarusy kt\u00f3rymi codziennie z bratem podr\u00f3\u017cowali\u015bmy, zaczynaj\u0105c drog\u0119 edukacji. Nast\u0119pnie wa\u017cna chwila jakim by\u0142o wprowadzenie do ruchu pierwszego niskopod\u0142ogowego Jelcza 181MB, kto mia\u0142 go na stanie i w pierwszym dniu w blasku fleszy kierowa\u0142 – mo\u017cecie si\u0119 domy\u015ble\u0107.<\/p>\r\n
Szko\u0142a \u015brednia, studia to ju\u017c inna para kaloszy, podczas nich najcz\u0119\u015bciej nasza m\u0142odzie\u0144cza fascynacja zmienia tory. Lecz je\u015bli jest ona szczera to zawsze gdzie\u015b w nas tkwi. Tak te\u017c by\u0142o w moim przypadku, gdy dowiedzia\u0142em si\u0119 ,i\u017c w 2008 roku tworzy si\u0119 oddzia\u0142 nowej firmy na krakowskim rynku. By\u0142 to Mobilis. Tylko pasja z jak\u0105 przyszed\u0142em na rozmow\u0119 mog\u0142a sprawdzi\u0107 to ,i\u017c dosta\u0142em prac\u0119 dyspozytora – oczywi\u015bcie na przyuczeniu. Z biegiem 6 lat sytuacja ta si\u0119 odwr\u00f3ci\u0142a i to ja szkoli\u0142em. Czego si\u0119 nauczy\u0142em przez ten okres? Zrozumia\u0142em potrzeby i problemy ludzi z kt\u00f3rymi pracowa\u0142em: pasa\u017cer\u00f3w, kierowc\u00f3w, warsztatu od tej drugiej strony. Ka\u017cdy przecie\u017c ma inne spojrzenie, ale czy gorsze? Nie s\u0105dz\u0119.<\/p>\r\n
Nast\u0119pnym krokiem by\u0142a decyzja o zdobyciu kwalifikacji zawodowego kierowcy z kat. D, ale nie oby\u0142o si\u0119 bez w\u0105tpliwo\u015bci. Czy to na pewno jest konieczne? Z perspektywy czasu mog\u0119 powiedzie\u0107 ,\u017ce wr\u0119cz niezb\u0119dne by dzi\u015b m\u00f3wi\u0107, pisa\u0107 z takim przekonaniem – bior\u0105c zar\u00f3wno stron\u0119 kierowcy jak i tego kt\u00f3ry zarz\u0105dza.<\/p>\r\n
Szybko min\u0119\u0142o 6,5 roku kontraktu na 30 autobus\u00f3w kt\u00f3re realizowali\u015bmy. Ten do\u015b\u0107 d\u0142ugi czas pom\u00f3g\u0142 mi mi\u0119dzy innymi w stwierdzeniu ,i\u017c operacyjne dzia\u0142anie na \u017cywym organizmie jakim jest miasto i poruszaj\u0105ce si\u0119 w nim pojazdy jest pasjonuj\u0105ce i sprawne dzia\u0142anie daje wiele frajdy, lecz to wizyty na warsztacie, technika bardziej mnie wci\u0105gn\u0119\u0142a. Czego mnie ponownie nauczy\u0142o to 6,5 roku? To ,\u017ce tylko sta\u0142e d\u0105\u017cenie do zmian i doskonalenia mo\u017ce spowodowa\u0107 to, i\u017c si\u0119 rozwijamy, zmieniamy nasze otoczenie na lepsze. Zmieniaj\u0105c je, pomagamy tak\u017ce innym \u0142atwiej i lepiej wykonywa\u0107 swoj\u0105 prac\u0119, nasza praca wp\u0142ywa na innych. Tak samo jak wiedza kt\u00f3r\u0105, wam przekazuj\u0119.<\/p>\r\n
Tak w 2014 roku do dzi\u015b, na r\u00f3\u017cnych stanowiskach (z nazwy) lecz ca\u0142y czas w kontakcie z wybitnymi fachowcami, lud\u017ami techniki, producentami pojazdu, serwisami, dostawcami dzia\u0142am w obszarze utrzymania technicznego floty 80 pojazd\u00f3w.<\/p>\r\n
Tyle w kwestii historii, lecz teraz pytanie dlaczego? Ot\u00f3\u017c bez pasji i osobistego zaanga\u017cowania, nie da si\u0119 wykonywa\u0107 pracy w tak specyficznej bran\u017cy, transportu ludzi, jednocze\u015bnie pisz\u0105c o tak oczywistych sprawach, \u015bwietnie znanych dla wszystkich mieszka\u0144c\u00f3w naszego pi\u0119knego kraju. Na pierwszy rzut oka nie wymagaj\u0105 one g\u0142\u0119bszej analizy, a dla korzystaj\u0105cych na co dzie\u0144 lub od \u015bwi\u0119ta z oferty komunikacji zbiorowej s\u0105 wr\u0119cz oczywiste .<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
To w\u0142a\u015bnie ch\u0119\u0107 podzielenia si\u0119 z innymi, zagadnieniami zza zamkni\u0119tej bramy zajezdni autobusowej, pokazuj\u0105c z pozoru b\u0142ahe problemy zar\u00f3wno od strony pasa\u017cera jak i pracownika na r\u00f3\u017cnym szczeblu schematu organizacyjnego przedsi\u0119biorstwa. Technika pojazdowa, bezpiecze\u0144stwo i nowoczesne podej\u015bcie do zarz\u0105dzania to g\u0142\u00f3wne trzy bloki na kt\u00f3rych chcia\u0142bym si\u0119 skupi\u0107.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
G\u0142\u00f3wnym celem rozwini\u0119cia tych temat\u00f3w jest chocia\u017c w minimalnym stopniu ukazania ludzkiej twarzy transportu zbiorowego, kt\u00f3ry sk\u0142ada si\u0119 z wielu niuans\u00f3w powoduj\u0105cych t\u0105 dostrzegan\u0105 przez pasa\u017cer\u00f3w r\u00f3\u017cnic\u0119 w jako\u015bci realizowanych us\u0142ug.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Nazywam si\u0119 Szymon Bartu\u015b i pragn\u0119 Pa\u0144stwa jeszcze raz zaprosi\u0107 do czytania oraz komentowania artyku\u0142\u00f3w kt\u00f3re b\u0119d\u0105 si\u0119 pojawia\u0107 sukcesywnie i systematycznie.<\/p>\r\n
<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Zapraszam serdecznie do lektury<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
oraz kontaktu: kontakt@stmbus.pl<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
13 lat w transporcie miejskim, to mo\u017ce by\u0107 jaki\u015b dobry pocz\u0105tek, zal\u0105\u017cek do tego by m\u00f3c spr\u00f3bowa\u0107 wyra\u017ca\u0107 g\u0142o\u015bno swoj\u0105 opini\u0119. Tak naprawd\u0119 to zdecydowanie d\u0142u\u017cej, chocia\u017c nigdy ZUS nie uzna\u0142 mi czasu sp\u0119dzonego na towarzyszeniu tacie przy pracy. Przypadek? Nie s\u0105dz\u0119 Jak zacz\u0119\u0142a si\u0119 moja przygoda z transportem? Oczywi\u015bcie by\u0142a to kwestia przypadku jak […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"yoast_head":"\n